GASGAS presenteert straatlegale ES 700 en SM 700

GASGAS heeft het doek van de gloednieuwe ES 700 en SM 700 getrokken, twee straatlegale modellen die definitief de deuren opentrappen richting openbare weg. De Spaanse motorbouwer heeft in de loop der jaren een meer dan gedegen reputatie opgebouwd in de offroadwereld. Maar onder impuls van z’n overnemer – Pierer Mobility (KTM/Husqvarna) – verkennen de rood-witten nu ook voor het eerst in hun 37-jarig bestaan het asfalt.

De twee nieuwkomers – de ES 700 en SM 700, respectievelijk een enduro en een supermoto – zijn gebouwd rond KTM’s 690 SMC R-platform. Niet toevallig de basis waarop ook zustermerk Husqvarna al een tweeling heeft gebaard. Voor wie de afgelopen jaren onder een steen heeft geleefd, overlopen we nog even de technische fiche: KTM’s 692cc mono perst er 74 pk en 73,5 Nm uit, en verder heeft de tweeling een quickshifter en een tank van 13,5 liter aan boord, en kan bogen op het neusje van de zalm qua elektronica. Dankzij die cijfers kunnen ook A2-rijders bij GASGAS terecht voor een licht teruggeschroefde versie – kwestie van de mapping even aan te passen.

SM 700

Van de twee is het de SM 700 die meer gericht is op dagelijks straatgebruik, met een straatgerichte 48 mm WP-vering en een volledig instelbare WP-schokdemper achteraan. Continental levert de ContiAttack SM Evo’s om de 17-duimswielen, Brembo staat in voor de radiaal gemonteerde Monobloc-vierzuigers die in de 320/240mm schijven bijten, en tanken doe je net achter het zadel.

ES 700

De ES 700 is dan weer de straatlegale enduro van de twee, die pronkt met WP XPLOR-veerelementen, een makkelijk bereikbare airbox (net onder het zadel), een offroadmodus, axiale Brembo’s die ingrijpen op een enkele 300mm schijf vooraan en een 240mm schijf achteraan.

En in de toekomst?

Wel, er zouden wel eens meer rood/wit-gekleurde machines op de weg kunnen verschijnen. Uit uitgelekte documenten uit 2019 bleek dat KTM grootse plannen heeft voor GASGAS, waaronder het uitbreiden van het gamma met een eigen versie van de KTM 390/890 Adventure die zal worden getuned om meer ‘hardcore’ offroad-capaciteiten te bieden dan zijn Oostenrijkse halfbroers. Wij kijken er alvast hongerig naar uit.

Motornieuwsbrief

Wil je gratis op de hoogte gehouden worden van alle motornieuws? Schrijf je hieronder in op onze nieuwsbrief en ontvang gratis elke week nieuws, tests, de leukste routes en nog veel meer!
Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.
Schrijf je in en ontvang de laatste motorupdates

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Wij maken gebruik van cookies of gelijkaardige technologie├źn (bv. pixels of sociale media plug-ins) om o.a. uw gebruikservaring op onze website zo optimaal mogelijk te maken. Daarnaast wensen wij analyserende en marketing cookies te gebruiken om uw websitebezoek persoonlijker te maken, gerichte advertenties naar u te verzenden en om ons meer inzicht te geven in uw gebruik van onze website.

Gaat u ermee akkoord dat we cookies gebruiken voor een optimale websitebeleving, opdat wij onze website kunnen verbeteren en om u te kunnen verrassen met advertenties? Bevestig dan met "OK".

Wenst u daarentegen specifieke voorkeuren in te stellen voor verschillende soorten cookies? Dat kan via onze cookie policy. Wenst u meer uitleg over ons gebruik van cookies of hoe u cookies kan verwijderen? Lees dan onze cookie policy.

This site is registered on wpml.org as a development site.