Hier is de 2021 KTM 1290 Super Adventure S

KTM toont de 2021 1290 Super Adventure S. Een model dat zowel qua prestaties als uitrusting nieuwe normen stelt in het gamma van de Oostenrijkse constructeur. Hij zal in maart in de showrooms staan.

Persbericht – De KTM 1290 SUPER ADVENTURE S vertegenwoordigt de derde generatie 1000+ cm3 KTM ADVENTURE-modellen. Het is de sportiefste en meest technologisch geavanceerde Adventure-motor die ooit van de productielijn in het Oostenrijkse Mattighofen is gerold. Dit is een prestatiegerichte Adventure-motor, ontworpen om de voordelen van een Sports Tourer te bieden, zoals goede ergonomie en comfort op elke ondergrond.

Belangrijkste kenmerken 2021 KTM 1290 Super Adventure S

  • Vernieuwde ergonomie -> nieuwe brandstoftank, lager zadel en nieuwe kunststof elementen
  •  Aangepast plaatwerk -> korter chassis, nieuw subframe en langere swingarm
  •  Geoptimaliseerde gewichtsverdeling -> meer wendbaarheid en comfort
  •  Nieuwe generatie elektronica -> innovatieve ACC en vernieuwde bochten-MTC
  •  Intuïtiever 7” TFT-scherm -> optimale toegankelijkheid
  •  Herontworpen stuurschakelaars, verbeterde Connectivity Unit
  •  Herwerkte 1301 cm3 LC8-motor -> 160 pk en 138 Nm
  •  Nieuwe generatie semi-actieve schokdemping
  •  Vernieuwde optionele technologie -> Suspension Pro, Rally Pack en Tech Pack

Nieuwe ergonomie

Met het oog op betere rijeigenschappen is het chassis van de KTM 1290 SUPER ADVENTURE S aangepast om de gewichtsverdeling en wendbaarheid te verbeteren. Om een scherpere bochtenervaring te geven, is het balhoofd 15 mm naar achter geschoven. Bovendien draagt de langere opengewerkte swingarm toe aan een stabieler gevoel onder acceleratie. Het subframe is ontworpen voor een lagere zithoogte.

Keyless


De rijder zit rond een nieuwe key-less te vullen brandstoftank van 23 liter en bodyplaten. Elk deel van het plaatwerk is geanalyseerd om de rijervaring niet te hinderen. Het nieuwe zadel heeft twee niveaus en is 20 mm verstelbaar. Ook aanpasbaar zijn de stuurschakelaars, het nieuwe TFT-scherm en het windscherm dat 55 mm verstelbaar is. De KTM 1290 SUPER ADVENTURE S blinkt dan ook vooral uit door het lager gelegen zwaartepunt en de verfijnde gewichtsbalans.

Adaptieve Cruise Control

Tijdens een rit krijgt de rijder ondersteuning van de nieuwe generatie elektronische hulpmiddelen, met een minder ingrijpend niveau van traction control in de modi RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD en een bijgewerkte (optionele) RALLY-mode. Om vlot ter bestemming te komen, is de KTM 1290 SUPER ADVENTURE S voor 2021 uitgerust met een innovatief Adaptive Cruise Control-systeem. Dit radar systeem is ontwikkeld in samenwerking met Bosch en past automatisch de veilige afstand tot voorliggend verkeer aan op basis van vijf niveaus. Die zijn af te stellen met de vernieuwde stuurschakelaars.

De rijervaring wordt verder verbeterd met het gloednieuwe 7” TFT-scherm, dat is aangesloten op de nieuwe Connectivity Unit voor een naadloze koppeling met een smartphone

Vernieuwd Euro5 blok

De herziene en Euro5-gekeurde V-twin vormt het hart van de KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. De 160 pk en 138 Nm komen nu uit een lichter pakket (-1,6 kg), dankzij dunnere carters en een nieuw oliecircuit. De motor ademt door een vernieuwde tweekoppige uitlaat en schakelt met behulp van een gewijzigd PANKL-versnellingsmechanisme, wat de optionele Quickshifter+ verbetert.

Verder is de hellingshoek-afhankelijke Motorcycle Traction Control voorzien van twee afzonderlijke controllers, één voor wielslippen en een andere voor de hellingshoek, elk met eigen data en strategieën. De bochten-ABS en offroad-ABS systemen maken deel uit van de nieuwe Bosch Motorcycle Stability Control, terwijl Motor Slip Regulation optioneel is.

Semi actieve schokdemping

De KTM 1290 SUPER ADVENTURE S zoeft pijlsnel over hobbelige paden dankzij een nieuwe generatie WP APEX-schokdempers met Semi-Active Technology. Deze SAT verbetert de demping door middel van nieuwe kleppen, terwijl de 6D-hellingshoeksensor direct signalen naar de unit stuurt voor een goede bewaking van het rijgedrag.

Lees ook: Vers van het mes: de 2021 KTM 890 Duke


Meer weten over KTM’s nieuwste?

Motornieuwsbrief

Wil je gratis op de hoogte gehouden worden van alle motornieuws? Schrijf je hieronder in op onze nieuwsbrief en ontvang gratis elke week nieuws, tests, de leukste routes en nog veel meer!
Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.
Schrijf je in en ontvang de laatste motorupdates

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Wij maken gebruik van cookies of gelijkaardige technologieën (bv. pixels of sociale media plug-ins) om o.a. uw gebruikservaring op onze website zo optimaal mogelijk te maken. Daarnaast wensen wij analyserende en marketing cookies te gebruiken om uw websitebezoek persoonlijker te maken, gerichte advertenties naar u te verzenden en om ons meer inzicht te geven in uw gebruik van onze website.

Gaat u ermee akkoord dat we cookies gebruiken voor een optimale websitebeleving, opdat wij onze website kunnen verbeteren en om u te kunnen verrassen met advertenties? Bevestig dan met "OK".

Wenst u daarentegen specifieke voorkeuren in te stellen voor verschillende soorten cookies? Dat kan via onze cookie policy. Wenst u meer uitleg over ons gebruik van cookies of hoe u cookies kan verwijderen? Lees dan onze cookie policy.

This site is registered on wpml.org as a development site.