Met Cake naar je werk/werf

Met een bestelwagen de stad in om als zelfstandig schrijnwerker of loodgieter een klusje te klaren, da’s al even geen evidentie meer. En al helemaal niet als je een iets oudere diesel rijdt. LEZ’s en bijbehorende plustaksen, een gebrek aan parkeerplaatsen, verkeer dat in geasfalteerde trechters samenstroopt… Je zou voor minder naar alternatieven zoeken. Welaan, misschien loont ’t wel de moeite om ook eens bij Cake rond te neuzen: die gekke Zweden hebben namelijk net hun :work-gamma gelanceerd. Een driekoppige reeks elektrische motoren/scooters (met elk wat varianten) waarmee je je gereedschap geruisloos tot op je werk of werf loodst. Spring even achterop.

Makka :work

De junior van het drietal is de Makka :work, die beschikbaar is in twee versies, de zogenaamde Flex en Range. Die erg basic uitgevoerde elektrische bromfiets is speciaal gebouwd om korte afstanden te ronden in een stadsomgeving. Al is de :work-uitvoering een pak potenter dan de basisversie: zo werd de accucapaciteit verdubbeld en zijn er extra stopcontacten gemonteerd, zodat je elk gereedschap rechtstreeks via de accu kan opladen. Dat dient via USB of 12-volt stopcontacten te gebeuren, dus wel even zoeken naar compatibele apparaten – of een transformator. De Makka Flex :work pakt uit met een iets hogere topsnelheid, terwijl de Range – de naam zegt ’t zelf – meer uit de accu puurt en een ruimere actieradius biedt.

De Makka Range :work haalt 25 km/u, de Flex-versie tot 45 km/u. Het koppel aan het achterwiel is evenwel impressionant voor deze kleine: 60 Nm.

Ösa Flex :work

De geinigste van het triumviraat is zonder twijfel de Ösa work, die verkrijgbaar is in drie variaties (. Cake noemt deze versie zelf z’n ’trekker op twee wielen’, maar z’n grootste troef is de mate van aanpasbaarheid. Zo kan je dankzij het handige unibar-frameontwerp en het bijbehorende clamp-on systeem een hele rist kisten, aanhangers of bagagedragers monteren, tot zelfs ruwe vormen zoals je snowboard of een lading planken. De Ösa :work beschikt daarenboven over een flink potentere motor en een grotere accu, evenals een hele range accessoires waarmee je ook grote ladingen vervoerd kunnen worden. Net als de Makka biedt ook de Ösa meerdere oplaadmogelijkheden voor uw gereedschap via handige oplaadpunten op de motor.

De Ösa Range :work haalt zo’n 25 km/u, de Ösa Flex :work 45km/u en de Ösa+ :work zelfs 90 km/u – die laatste is het 125cc-equivalent. Belangrijker dan de pure topsnelheden is uiteraard het koppel dat de elektromotor presteert en op elke Ösa gelijk is: 151 Nm aan het achterwiel. Zo.

Kalk :work

De laatste in het rijtje is een variant op het model waarmee Cake naam en faam maakte: de Kalk. Voor de :work-versie gebruiken de Zweden het platform van die lichte, elektrische enduro. Al krijgt de nieuwe ook een reeks updates mee waarmee het Zweedse merk vorig jaar nog z’n AP-model bouwde – u weet nog wel, de machine waarmee de Zuid-Afrika parkwachters intussen stropers opjagen. Die is dus ook voorzien van 18-duimswielen, een ophanging met lange veerwegen en een hogere top. Kortom, de versie die je nodig hebt voor bewakingsklussen en patrouilleren, vooral op afgelegen locaties met ruwer terrein.

De Cake Kalk :work puurt tot 83 km aan actieradius uit z’n accu bij gemengd gebruik, en haalt daarbij snelheden tot 90 km/u. Hij weegt amper 66 kg (+17 kg aan accu).

Beschikbaarheid en prijzen

Normaal gezien zou de hele :work-reeks vanaf de lente van 2022 beschikbaar worden via de website van de Zweden, al dient gezegd dat enkele reeksen al hopeloos uitverkocht zijn. Meer info, prijzen per versie en technische gegevens vind je trouwens op ridecake.com