Suzuki presenteert twee special editions
Niet enkel de Katana krijgt een Milanese make-over, ook de GSX-S 950 en GSX-S 1000 steken in ‘t nieuw. Al blijft de vernieuwing beperkt tot de bovenste laag. Suzuki presenteert zowel een GP- als een SERT-editie. Beide kleurstellingen vormen een ode aan Suzuki’s machines in de MotoGP en het WK Endurance.
De GP-editie neemt de ECSTAR-kleurstelling over van de GP-motoren uit Hamamatsu, waarbij het blauw en zilvergrijs overheersen.
De SERT-editie pakt dan weer uit met de kleuren die we kennen uit het World Endurance Championship: rood, zwart en een witte belettering, afgewerkt met een blauw lijntje.
Onderhuids onveranderd
Onder de nieuwe laklaag vallen geen vernieuwingen te noteren. De GSX-S 1000 blijft dus z’n krachtige zelve, met een vier-in-lijn die er 152 pk uit perst. De in 2020 aan het gamma toegevoegde 950 lijkt als twee druppels water op z’n grote broer. Maar hij doet ‘t met 95 pk (70 kW), waardoor hij nog net kan teruggezet worden op 48 pk (35 kW) en dus in aanmerking komt voor het A2-rijbewijs.
