Waanzinnig: 221 pk en 166 kg voor nieuwe Aprilia Tuono X

Aprilia trekt alle registers open met de nieuwe Tuono X: 166 kg en 221 krukas pk’s op een streetfighter in gelimiteerde oplage. Waanzinnig. Voor wat hoort wat, dus er zit ook een stevig prijskaartje aan vast.

Licht en sterk

PERSBERICHT – Na het succes van de Aprilia Tuono RSV4 X, introduceert Aprilia haar nieuwste aanwinst: de exclusieve hypernaked par excellence Aprilia Tuono V4 X. De limited edition motorfiets uit Noale is ontworpen en geproduceerd door Aprilia Racing is slechts in beperkte oplage beschikbaar en is met haar topvermogen van 221 pk en gewicht van 166 kg één van de krachtigste, lichtgewicht motorfietsen met ongekende klasse.
De nieuwste introductie is de Aprilia Tuono V4 X. De exclusieve “super Tuono” is geproduceerd in genummerde en gelimiteerde oplage, rechtstreeks ontwikkeld en geassembleerd door Aprilia Racing, de fabrikant met 54 wereldtitels, waarvan er zeven werden gewonnen tijdens het wereldkampioenschap SBK, specifiek met de smalle V4 motor.
Dankzij Aprilia Racing, de fabrikant met 54 wereldtitels die de meest geavanceerde motorfietstechnologieën ontwikkelt voor Piaggio Group, biedt de Aprilia Tuono V4 X met haar hoge stuur zelfs aan de meest professionele en veeleisende motorrijders een exclusieve rijervaring met geweldige sensatie.

Sportmotor en hooligan

Haar voorloper, de in 2011 gelanceerde Tuono V4, stond de afgelopen jaren bekend als de beste hypernaked op het racecircuit, maar de racemotorexperts uit het Italiaanse Noale hebben zichzelf met de ontwikkeling van de Aprilia Tuono V4 X overtroffen. Het nieuwe model bereikte maar liefst een snelheid van 1’50” op Imola in de handen van Aprilia-rijder Lorenzo Savadori: “Het is de leukste motorfiets die ik ooit heb gereden. De mix van comfort en prestatie is uniek. De waanzinnige motor is ook gemakkelijk te besturen, zowel voor experts als voor beginners, en het aerodynamicapakket biedt ongelooflijke stabiliteit voor een hypernaked. Ik denk dat de Tuono V4 X weer een nieuw segment heeft gecreëerd.”
Het exclusieve Aprilia model is in staat om ongekende snelheden te halen en zorgt daarmee voor een unieke prestatie. Aleix Espargaró, MotoGP-rijder voor het Aprilia Racing team, testte de nieuwe aanwinst op het Austrian Red Bull Ring circuit: “De Tuono V4 X ongekend. Ik had nog nooit een motorfiets met een hoog stuur op het circuit getest en ik was verrast door het gevoel van stabiliteit. De motor is waanzinnig en ook de chassisarchitectuur heeft er geen moeite mee – integendeel: de zitpositie en de elektronica maken het buitengewoon leuk. Je kunt er netjes op rijden, maar je kunt er ook mee driften als je dat wilt. Het is een pure sportmotorfiets met een hooligan-kant!”

Race Replica

De ervaring van Aprilia Racing met kampioenschappen in motorraces is terug te zien in het nieuwe Aprilia-model. De exclusieve motorfiets is het eerste type met een aerodynamisch voorkant, die is afgeleid van de Aprilia RS-GP die gebruikt is tijdens de MotoGP. Dit zorgt voor een verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden en bij kritieke fasen tijdens het remmen en accelereren.
Aprilia ontwierp de Tuono V4 X als echte racemotorfiets met hoog stuur, perfect voor gebruik op het circuit. Dit is dankzij algemene verlichting van de motorfiets, die een uitzonderlijk licht gewicht heeft van 166 kilogram, gelukt.

Verder zijn alle kappen van de Aprilia Tuono V4 X gemaakt van carbon en voorzien van een Bol d’Or afbeelding, geïnspireerd door de Aprilia RSV 1000 R Factory die deelnam aan de legendarische Franse racewedstrijd in 2006. De brandstoftank heeft dezelfde vorm als het origineel, maar is lichter en heeft een vereenvoudigd elektrisch fabriekssysteem. Een ander, overduidelijk sportief, element is het racepaneel waarmee de belangrijkste elektronische bedieningselementen van de Tuono V4 X afgesteld kunnen worden. Er zijn talloze onderdelen van aluminium die het gewicht lichter maken, zoals het koppelingspaneel, de remhendel beschermer, carterbescherming van de motor, verstelbare voetsteunen en de tankdop. De Marchesini-velgen, met race-slicks, zijn van gesmeed magnesium, waardoor zij extra steun bieden aan racemotors met een kuip.

Exclusief

De motor van de Aprilia Tuono V4 X is afgeleid van de succesvolle Aprilia RSV4 1100 Factory. Het Akrapovic-uitlaatsysteem heeft titaniumcollectoren, een carbon-uitlaat en waterdicht luchtfilter met Sprint Filter element met de hoogste doorlaatbaarheid op de markt, die Aprilia Racing ook gebruikt in MotoGP.
De elektronische afstelling wordt gegarandeerd door de ECU, die voorzien is van nieuwe functies, terwijl het motorbesturingssysteem en voertuigdynamica systeem is ontwikkeld door Aprilia Racing. De motor-standen zijn allemaal met maximaal vermogen en geoptimaliseerd voor het gebruik van het race uitlaatsysteem. De motorrem, tractie controle en anti-wheelie instellingen zijn specifiek ontworpen voor gebruik op het racecircuit. Daarnaast wordt de Aprilia Tuono V4 X standaard geleverd met elektronische versnellingsbak en is het kleuren TFT-instrumentenpaneel opnieuw geprogrammeerd met rondetijdenweergave via de ingebouwde GPS-sensor.
Daarnaast is het opvermogen van de speciale Tuono maar liefst 221 pk gemeten op de as, waardoor de motorfiets optimale prestaties bereikt. Hiermee kunnen optimale prestaties bereikt worden, die mede te danken zijn aan het frame dat bekroond is met 18 titels, de gewonnen 143 Grand Prix-wedstrijden en het geavanceerde Öhlins Smart EC 2.0-ophangingssysteem.
Ook het Brembo-remsysteem is afgeleid van motorracen, dankzij zijn verfijnde en effectieve GP4-MS aluminium remklauwen, schijven met T-Drive-technologie en 19×16 hoofdcilinder.

De Aprilia Tuono V4 X heeft een prijs van 34.900 euro exclusief BTW en kan exclusief online gereserveerd worden via de website van Aprilia. De nieuwe Aprilia kan direct opgehaald worden bij Aprilia Racing, waarbij kopers een exclusieve tour door de raceafdeling in Noale krijgen en tevens een KYT NX-racehelm ontvangen.
De Aprilia Tuono V4 X is onderdeel van het Factory Works-programma, onder leiding van Aprilia Racing. Dit unieke programma gebruikt de technologieën die ontwikkeld zijn voor racen en maakt dit beschikbaar voor mensen die op hoog niveau willen concurreren in kampioenschappen of voor hen die een RSV4 of Tuono V4 willen met geoptimaliseerde prestaties voor op het circuit.