CFMoto 800NK Sport disponible dès à présent !

Nous avons pu l’essayer pour la première fois dernièrement, et dès à présent, elle est disponible chez les concessionnaires. Nous venons de recevoir la confirmation de l’importateur BW Import : la CFMoto 800NK Sport vous attend. Il n’y a plus qu’à l’essayer !

La version noire et blanche, appelée Nebula White, ne figurait pas officiellement sur la liste des prix, mais en raison d’une demande remarquablement élevée, ce coloris est également importé au Benelux. Le prix de départ pour cette naked bike assez cool est de 8.249 euros. Bien entendu, la 800NK Sport est également assortie d’une garantie CFMOTO Extended Warranty Program Benelux de cinq ans. Pour plus d’informations ou pour trouver un concessionnaire près de chez vous, visitez le site https://cfmotobenelux.be/fr/

Au sujet de la 800NK Sport (communiqué de presse)

La CFMOTO 800NK Sport est le fleuron de la gamme NK : un vrai street fighter avec un équilibre optimal de performances, de confort et de lignes élégantes et puissantes. Avec son bicylindre vertical de 799 cm3 qui développe 95 ch et 81 Nm, la 800NK Sport est une machines à sensations. Le design de la 800NK Sport est à la fois robuste et moderne. Avec ses lignes agressives et son allure dynamique, elle attire tous les regards. Malgré son allure sportive, la position de conduite confortable et les commandes ergonomiques garantissent une expérience de conduite détendue, même sur les longs trajets.

Le twin vertical de 799 cm3 est doté de deux arbres d’équilibrage et d’un vilebrequin à 285°, ce qui lui confère une sonorité spécifique. L’embrayage à glissement CF-SC empêche le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages importants. Le boîtier de filtre à air avec prise d’air intégrée est situé sous la selle, pour une meilleure efficacité de la prise d’air et une plus grande facilité d’entretien. La sécurité est la priorité de CFMOTO et la 800NK Sport est donc équipée d’un ABS en virage, développé par Bosch. Le double disques avant de 320 mm pincé par des étriers J.Juan 4 pistons à montage radial vient compléter l’équipement de la 800NK.

La suspension avant KYB haute performance est entièrement réglable (précharge du ressort et détente). Sur l’amortisseur arrière KYB, vous pouvez également régler la précharge et la détente. Le débattement des suspensions est de 130 mm à l’avant comme à l’arrière. Les suspensions sont réglées de manière sportive sans compromettre le confort.

Le cadre en chrome-molybdène est léger mais rigide, offrant un équilibre optimal entre sécurité et stabilité. Le bloc moteur faisant partie intégrante du cadre, CFMOTO a réussi à limiter le poids à vide à 186 kg. La selle standard culmine à 795 mm et est légèrement plus étroite à l’avant, ce qui permet d’atteindre facilement le sol avec les pieds. Une selle de 820 mm est également disponible en option. La 800NK Sport est équipée de pneus MAXXIS sportifs de haute qualité sur des jantes de 120/60 R17 à l’avant et de 180/55 R17 à l’arrière. Grâce à un système de menu simple, l’écran TFT incurvé de 5 pouces est contrôlé de manière pratique via les boutons intuitifs situés sur le commodo gauche.

La T-box de la 800NK intègre un module 4G et un capteur 6D, ce qui permet non seulement la connectivité Bluetooth mais aussi, via l’application CFMOTO, une navigation facile, l’affichage en temps réel de la position et de l’état du véhicule, des mises à jour Over-The-Air et la sécurité. Grâce au système ride-by-wire, vous pouvez choisir entre trois modes de conduite (Street, Rain ou Sport) avec des courbes de puissance différentes.

Ces modes peuvent être modifiés en roulant. La 800NK est dotée d’un système d’éclairage LED intelligent qui s’adapte en temps réel à l’environnement. La 800NK est également dotée de clignotants à LED avec rappel automatique. Le système ride-by-wire permet également d’utiliser un régulateur de vitesse “one-touch”.

Equipement de série de la 800NK : Tableau de bord TFT 5 pouces – Embrayage anti-dribble – Connexion USB – Clignotants LED avec rappel automatique – Trois modes de conduite – Mode Limp – ABS en virage – Régulateur de vitesse