EICMA: Aprilia vise le futur et les jeunes avec la rutilante ELECTRICa
L’innovation a toujours été le mot d’ordre d’Aprilia – une approche qui n’a pas changé du tout sous la bannière de Piaggio. Elle a beau faire vibrer les cœurs des motards avec ses V4 sanguins, l’entreprise de Noale ne peut se soustraire à la course aux motos électriques… Elle a donc présenté en avant-première à l’EICMA ce prototype de son ELECTRICa, avec le petit “a” d’Aprilia, en effet. Il s’agit de la vision d’Aprilia sur la façon dont les jeunes devraient trouver leur voie dans l pratique de la moto à l’avenir.
L’ELECTRICa est une moto légère à propulsion électrique, dont le phare en trois parties – en plus de sa palette de couleurs accrocheuses et du choix des matériaux – attire immédiatement l’attention. Bien sûr, l’ELECTRICa n’a pas besoin d’un levier d’embrayage, mais il y a un levier monté sur la moitié gauche du guidon. Avec celui-ci, vous contrôlez le frein arrière. Selon Aprilia, cela devrait simplifier la transition d’une (moto)scooter, et attirer davantage les jeunes vers ce type de machine. Le moteur électrique est joliment positionné au centre du cadre et Aprilia a opté pour une chaîne pour la transmission finale.
Même si cette nouvelle venue semble prête pour la production, Aprilia ne mentionne toujours pas la puissance, l’autonomie ou les temps de charge. Les Italiens admettent toutefois que “les performances seront en accord avec le style de la moto”. Si c’est le cas, nous espérons déjà une version de production à l’épreuve des routes. Ce que l’on sait déjà, c’est que l’ELECTRICa sera équipée d’un système sans clé, que le tableau de bord sera doté d’un écran LCD et qu’une foule de composants électroniques se trouveront sous la séduisante carrosserie.
