Essais au Belgian Bike Weekend : Husqvarna Norden 901 et Norden 901 Expedition !
Dans quelques semaines : les 22 et 23 avril 2023, nous donnerons le coup d’envoi de la première édition de notre Belgian Bike Weekend aux Oktoberhallen. Une expérience totale pour les motards, où chacun aura la possibilité de tester les derniers modèles des plus grandes marques. Dans cette série, nous aimerions passer en revue les motos qui seront présentes à Wieze, et que vous – oui, vous ! – pourrez essayer sur et hors du bitume. Au menu aujourd’hui : Husqvarna.
Norden 901
La formule du succès de la Norden 901 est désormais bien connue : un bicylindre parallèle de 889 cm3 développant 105 ch et 100 Nm, un cadre treillis en acier, des suspensions WP APEX entièrement réglables (débattement de 220 mm / 215 mm), des roues 21″/18″ tubeless wire avec des pneus Pirelli Scorpion Rally STR, un très beau look “made in KISKA” et un ensemble électronique qui ne laisse rien à désirer. A l’aventure !
Norden 901 Expedition
Et la nouvelle Norden 901 Expedition sera une première sur le sol belge. Dérivée de la Norden 901, l’Expedition bénéficie de suspension plus important (2×240 mm) grâce aux suspensions WP XPLOR, plus orientée offroad. Mais il y a aussi toute une série d’équipements qui rendront votre – euh – expédition beaucoup plus agréable. Par exemple, cette version est équipée de poignées et d’une selle chauffantes, d’un pare-brise plus grand pour le tourisme et d’un kit de sacoches.
En outre, l’Expedition dispose de quatre modes de conduite sélectionnables, de l’ABS débrayable en virage avec mode offroad, du contrôle de traction du moteur en fonction de l’inclinaison avec neuf niveaux de patinage réglable pour la roue arrière (mode Explorer), de roues à rayons sans chambre à air, de pneus Pirelli Scorpion Rally STR et d’un grand réservoir de carburant de 19 litres pour une autonomie de 400 km. Le superlatif.
Essai possible, en effet !
Husqvarna apportera donc les machines susmentionnées au BBW, où vous pourrez les essayer pendant 15 à 20 minutes sur des parcours que nous avons tracés. L’inscription n’est pas possible à l’avance, elle se fait sur place au stand de la marque en question. Premier arrivé, premier servi ! Veillez à être à l’heure si vous voulez programmer un essai routier ! A bientôt ?
