Harley-Davidson présente officiellement sa nouvelle X 350 (en Chine)
Harley-Davidson vient de présenter sa très attendue X 350 – la première “petite” Harley en collaboration avec le géant chinois Qianjiang Motor (QJ). Dans un premier temps, elle ne sera commercialisée qu’en Chine, mais il est également prévu de la lancer aux États-Unis dans une version modifiée. On ne sait pas encore si elle sera commercialisée en Europe.
Petit flat track
Sinon, les informations que nous avons réussi à rassembler il y a quelques mois semblent être assez proches des spécifications techniques finales. Une élégante livrée flat track a été dessinée sur la base de la Benelli 302S. Comme par exemple, les roues, les freins et la fourche avant UPSD de 41 mm qui sont identiques à la Benelli. La fourche avant est réglable en termes d’amortissement en détente, tandis qu’à l’arrière, il est possible de travailler à la fois sur la précharge du ressort et l’amortissement en détente.
Le bicylindre parallèle de 353 cm3 (70,5 x 45,2 mm) a été considérablement renforcé par rapport à son homologue et développe 36 ch à 7 000 tr/min sur la X 350. Il doit cependant pousser un poids plutôt élevé de 195 kilos vers une vitesse de pointe de 145 km/h. Deux disques de frein avec étriers à quatre pistons à l’avant doivent ensuite l’arrêter. La hauteur de selle est de 815 mm, le réservoir contient 13,5 litres et les roues de 17 pouces sont équipées de Pirelli Angel ST de série.
Tarif et coloris
La Harley-Davidson X 350 2023 sera disponible en trois couleurs : noir, orange ou argent, et devrait coûter 33.388 yens chinois, soit 4.525 euros. Une bagatelle pour une Harley, même s’il est loin d’être certain que nous la verrons un jour chez nous.
