Immatriculations motos d’occasion : août dévisse

-28,4%. Voilà le résultat inquiétant du marché de l’occasion pour le mois écoulé. Une conjoncture négative constatée depuis le début de l’année et que TRAXIO impute clairement au contrôle technique.

Filip Rylant, porte-parole de la fédération de la mobilité TRAXIO résume la situation comme suit : “Il n’est pas surprenant que le mois d’août se soit avéré plus que médiocre sur le marché de l’occasion. Juillet avait déjà été mauvais. Mais août l’a été encore davantage”. Le mois dernier, les immatriculations de motos d’occasion ont chuté de 28,4% (5.674 unités) par rapport au mois d’août de l’an dernier. Cumulées sur les huit premiers mois, les pertes s’élèvent à 26,5%.

Août continue à enregistrer des chiffres négatifs.

Au cours des huit premiers mois, il s’est immatriculé à peine 42.241 motos d’occasion. Contre 57.437 en 2022, et même 61.067 en 2021. Soit une différence de 18.826 unités sur deux ans de temps… “Nous ne cessons de répéter qu’à terme, cette situation entraînera des conséquences sérieuses. Tant sur le parc roulant en Belgique que sur les distributeurs et fournisseurs de pièces. La raison de la persistance de ces très mauvais résultats est à chercher dans la baisse que provoque toujours le contrôle technique obligatoire des motos d’occasion. Ce qui pousse de nombreux revendeurs à délaisser le marché belge pour l’étranger. Une tendance qui désarticule le marché national”.

Toutes les provinces sont dans le rouge. La baisse des immatriculations ne connait pas de frontière.

Feedback des showrooms

L’offre des distributeurs en matière de motos d’occasion se voit souvent réduite. D’une part, par manque d’afflux. Et d’autre part, par le fait qu’en plein rush, certains ne comptent pas se consacrer au contrôle technique qui leur prend un temps précieux. Le réseau de distribution a également confié à Traxio que les petites cylindrées et les motos moins coûteuses, surtout, continuent de bien se vendre. Tandis que les grosses cylindrées et les modèles onéreux ne s’écoulent pas. En revanche, les taux d’intérêt sur les financements sont élevés et forment un véritable obstacle pour les acheteurs d’occasion, dont certains se voient contraints d’abandonner.

Enfin, indépendamment des ventes de motos neuves et d’occasion, nous apprenons que l’activité reprend dans les ateliers. Ceux-ci sont tellement chargés qu’il faut parfois patienter pendant des semaines avant d’obtenir un rendez-vous pour un entretien ou une réparation.

Newsletter moto

Vous souhaitez être tenu informé gratuitement de toute l’actualité moto ? Abonnez-vous à notre newsletter ci-dessous et recevez chaque semaine des actualités gratuites, des tests, les meilleurs itinéraires et bien plus encore !
Vous pouvez vous désinscrire à tout moment, il y a un lien de désinscription en bas de chaque newsletter. Nous attachons une grande importance à votre vie privée, notre politique de confidentialité peut être lue sur le site Internet. En soumettant ce formulaire, vous acceptez les conditions énoncées dans la politique de confidentialité.
Inscrivez-vous et recevez les dernières mises à jour du moteur

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.

Nous utilisons des cookies ou des technologies similaires (par exemple, des pixels ou des plug-ins de réseaux sociaux), notamment pour optimiser votre expérience d’utilisateur sur notre site Internet. Par ailleurs, nous souhaitons utiliser des cookies d’analyse et de marketing pour rendre votre visite de notre site Internet plus personnelle, pour vous envoyer des publicités ciblées et pour que nous puissions recueillir de meilleures informations sur votre utilisation de notre site Internet.

Acceptez-vous que nous utilisions des cookies pour optimiser votre expérience d’utilisateur de notre site Internet, afin que nous puissions l’améliorer et vous surprendre avec des publicités ? Dans ce cas, veuillez confirmer en cliquant sur « OK ».

Ou souhaitez-vous définir vos préférences concernant les différents types de cookies ? Ceci est possible grâce à notre politique en matière de cookies. Souhaitez-vous plus d’informations sur notre utilisation des cookies et sur la façon dont vous pouvez les supprimer ? Nous vous invitons à lire notre politique en matière de cookies.

This site is registered on wpml.org as a development site.