KTM 1290 Super Adventure R : la vie en bleu

Après la KTM 1290 Super Adventure S, dont le S signifie Street/Sport, la marque autrichienne présente maintenant la variante R. Cette lettre signifie “Rally/Race”, ce qui signifie concrètement que vous pouvez désormais rouler à plus de 200 km/h dans le désert en tout confort.

Une géométrie tout-terrain

Pouvoir piloter la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R sur un terrain accidenté de la manière la plus simple et la plus intuitive possible a été une priorité de développement pour cette édition 2021, entièrement repensée. La nouvelle carrosserie offre une excellente ergonomie et permet de maintenir le niveau de carburant dans le réservoir aussi bas que possible. Celui-ci est en trois parties.

Les ingénieurs ont reculé la colonne de direction de 15 mm et changé la position du bâti-moteur avant pour renforcer la maniabilité dans les virages. L’introduction d’un nouveau bras oscillant en treillis ouvert moulé sous pression légèrement plus long apporte de meilleures sensations à l’accélération.

Tout comme le châssis, la boucle arrière a également été reconstruite et est surmontée d’une selle sportive de 880 mm de haut, aux dimensions réduites, avec un rangement pratique en dessous.

La configuration des suspensions WP adopte le meilleur de la technologie WP XPLOR. La fourche avant de 48 mm entièrement réglables, avec un impressionnant débattement de 220 mm, dispose de fonctions d’amortissement divisées et d’un système de modification rapide en tournant les cadrans respectifs. L’amortisseur WP PDS bénéficie du même débattement.

Electronique avec Bosch

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R reçoit les tout derniers packs électroniques en collaboration avec Bosch. Un nouveau capteur 5D à 6 axes filtre les informations sur l’emplacement et la position exacts de la moto et sur son comportement. Cela affecte à son tour le degré de contrôle de traction en courbe, la régulation du patinage du moteur, le contrôle de stabilité et la puissance de l’ABS offroad. Pour répondre aux besoins de l’amateur de tout-terrain moderne, toutes les aides à la conduite peuvent être ajustées ou désactivées.

En plus des modes de conduite standard RAIN, STREET, SPORT et OFFROAD, le mode RALLYE (en option) permet aux pilotes de régler la réponse de la poignée en cas de conduite agressive et de sélectionner l’un des neuf niveaux de contôle de traction. Un tout nouveau tableau de bord TFT de 7 pouces, plus convivial, relié à une nouvelle Connectivity Unit fait son apparition. Cet écran plus grand comporte des menus plus rapides et plus pratiques, il affiche clairement les directions virage après virage grâce à l’application KTM MY RIDE.

Composants haut de gamme

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R s’appuie sur le nouveau moteur LC8 Euro 5, désormais plus léger de 1,6 kg et qui développe 160 ch à 9 000 tr/min et 138 Nm de couple à 6 500 tr/min, ce qui en fait le meilleur rapport poids/puissance du segment. KTM a passé au peigne fin l’intérieur du moteur V-Twin afin d’améliorer la dissipation thermique et de gagner des grammes à la recherche d’une meilleure maniabilité.

Parmi les autres mises à jour du moteur, citons des carters moteurs plus légers, de nouveaux pistons, un changement de vitesse amélioré, des revêtements modifiés et un accès plus facile aux filtres ainsi qu’un échappement à double collecteur.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R – POINTS FORTS

//Une toute nouvelle ergonomie offrant une agilité accrue
//Une selle redessinée plus basse
//Des suspensions WP XPLOR réglables, repensées pour les longs trajets
//Une répartition des charges optimisée grâce à de nouveaux réservoirs de carburant
//Des composants électroniques de pointe qui améliorent chaque trajet
//Un nouvel écran TFT intuitif de 7 pouces avec commodo repensé
//Un nouveau phare LED avec feu de jour à LED
//Un moteur V-Twin repensé [EURO 5] ayant une meilleure dissipation thermique
//Des nouveaux pneumatiques Bridgestone Adventure spécifiques au modèle Adventure

Tarif et disponibilité

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R sera disponible à compter de mars 2021 pour un tarif débutant à 20.099€

Pour en savoir plus au sujet de la nouvelle KTM 1290 Super Adventure R

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