La CFMoto 450 SR, c’est pour bientôt
Cela ce précise de plus en plus pour la moto sportive de moyenne cylindrée CFMoto 450 SR qui devrait arriver sur notre territoire l’année prochaine. Avec son moteur bicylindre de 450 cm3 produisant près de 50 ch et 39 Nm pour un poids à vide de 168 kg, la nouvelle venue devrait tenir la dragée haute face à la concurrence.
Découvert l’année dernière au Salon Eicma de Milan sur le stand du constructeur chinois, le prototype SR-C21 avait séduit tous les journalistes présents. Ce prototype est devenu une moto commercialisable sous l’appellation 450 SR, et cette moyenne cylindrée devrait arriver sur notre marché dans le courant de la prochaine année.
La CFMoto 450 SR est propulsée par un twin vertical à refroidissement liquide de 449,5 cm3 (72 mm x 55.2 mm) développant 47,58 ch (35 kW) à 9 500 tr/min et 39 Nm à 7 600 tr/min. La culasse est à double arbre à cames qui commandent 8 soupapes et le calage du vilebrequin est à 270°. Concernant la partie-cycle, les suspensions se composent d’une fourche inversée de 37 mm à l’avant et d’un mono amortisseur à l’arrière. Le freinage est confié pour l’avant, à un disque de 320 mm pincé par un étrier Brembo à 4 pistons et montage radial. L’arrière se contente d’un disque de 220 mm avec un étrier simple piston. Le tout est “surveillé” par un ABS Bosch de dernière génération.
Chaussée en pneumatiques de 110/70 R17 et 150/60 R17, la 450 SR possède un empattement de 1 365 mm. La selle culmine à 795 mm et le réservoir possède une contenance de 14 litres. A vide, la nouvelle CFMoto affiche seulement 168 kilos sur la balance. L’éclairage est 100 % LED, les clignoteurs avant sont intégrés dans les rétroviseurs et le tableau de bord comprend un écran TFT couleur de 5 pouces ainsi qu’une prise USB.
Pour l’instant, aucune précision de l’importateur BW Import concernant l’arrivée de la 450 SR en Belgique. Pour le tarif, si on s’en réfère au prix actuel de la 300 NK (4.599 €) et de la 650 NK (6.599 €), on pourrait tabler sur un prix avoisinant les 6.000 euros.