La vitesse sera-t-elle limitée à 100 km/h sur les autoroutes en Flandre ?

Par une énième tentative, Groen souhaite une réduction de la vitesse maximale sur les autoroutes en Flandre. Si cela dépendait de Stijn Bex, membre du Parlement flamand pour les Verts, la limite de vitesse passerait de 120 à 100 km/h. Une réduction qui a déjà été mise en œuvre récemment aux Pays-Bas.

Ce dernier modèle semble également être l’approche que Stijn Bex a en tête : la limitation de vitesse ne devrait s’appliquer que pendant la journée (et, si nous suivons l’exemple des Pays-Bas, devrait être suspendue à partir de 19 heures). Cela permettrait aux conducteurs d’économiser 0,7 à 1,5 litre de carburant aux 100 kilomètres. “Une voiture qui roule plus lentement consomme moins de carburant“, indique le député. Selon Groen, il n’y aurait pas non plus de différence de temps significative sur les trajets, en raison de la réduction de la limite de vitesse. Et la mesure ne ferait pas de mal aux navetteurs. Le parti des Verts fait ainsi référence aux prix hallucinants à la pompe.

Bien qu’il y ait une certaine résistance de la part de la ministre de la mobilité Lydia Peeters (Open VLD). Elle ne pense pas que ce soit une bonne idée et ne veut pas introduire des réductions de vitesse tout de suite. “Chacun devrait avoir le libre choix d’adapter lui-même son comportement au volant“. Toutefois, la ministre compétente souhaite développer les infrastructures pour les cyclistes et les stations de recharge pour les voitures électriques.

Mais revenons aux 100 km/h : selon les Verts, en réduisant la vitesse, on peut faire des économies de carburant – et d’émissions. Mais qu’en pensez-vous ? Les économies de carburant seront-elles vraiment si décisives ? Ou est-ce encore un miroir aux alouettes !