Le marché de la moto démarre fort en 2022
Le marché des deux-roues motorisés, qui comprend les motos, scooters, tricycles et quadricycles légers, a débuté l’année 2022 avec une augmentation des immatriculations de pas moins de 40,4%. Ce résultat doit toutefois être nuancé, car le mois de janvier 2021 coïncidait avec l’entrée en vigueur de la norme d’émissions Euro-5, ce qui a probablement entraîné une baisse des immatriculations de 39,7% en janvier 2021.
Un mois de janvier crucial
Il faut également se rappeler que cette année – comme l’année dernière – i n’y a pas eu de Salon de Bruxelles à cause de la pandémie du covid. Les remises de salon ont été négociées avec les concessionnaires, mais le pas vers une concession est parfois un peu plus grand que vers un “événement” tel que le Salon de Bruxelles. Pour les constructeurs et les importateurs, janvier est un mois crucial car il détermine la tendance pour le reste de l’année. Au cours des mois de janvier et février, la plupart des marques collectent en moyenne 30 % de leur volume annuel de vente.
Quelle marque s’est vendue le plus ?
BMW, Honda et Yamaha ont bien commencé la nouvelle année, en se plaçant dans le top 3 des machines les plus vendues. La marque allemande a vendu 249 unités, Honda 231 machines, et Yamaha est loin derrière avec 134 unités. Le reste du top 10 – où l’on trouve souvent les mêmes marques – n’apporte aucune surprise, à une exception près. La société chinoise CFMoto occupe la dixième place avec 48 machines vendues. Reste à voir maintenant s’ils pourront maintenir cette position tout au long de l’année.
Source : Febiac
