Pas de moto au Salon de Bruxelles en janvier.

Pour la deuxième année consécutive, le Salon de la Moto au Heysel n’aura pas lieu. Cela ne signifie pas que le Salon de l’Auto de Bruxelles n’aura pas lieu, mais le Salon de la Moto sera en tout cas empiété voir supprimé du programme. C’est ce que nous entendons de diverses sources.

Un intérêt insuffisant

La Febiac qui organise l’évènement n’a pas encore communiqué officiellement l’annulation du Salon de la Moto, mais nous avons reçu la confirmation de différentes sources que les importateurs de motos ont déjà été informés vendredi dernier. La décision n’est pas surprenante, la plupart des importateurs avaient déjà indiqué opter pour une solution alternative, seulement quelques importateurs étaient encore dans le doute. Comme l’a dit l’un d’entre eux : “Il faut être assez nombreux pour qu’un salon soit crédible. Mais avec une petite poignée, ce n’est pas suffisant.”

Nouvelle voie

L’année dernière, les importateurs de motos se sont adaptés et les ventes de motos se sont avérées stables même sans salon. Outre le Covid, de nombreux importateurs souhaitent poursuivre sur cette nouvelle voie. “Nous allons nous concentrer sur l’activation et les événements chez nos concessionnaires, à proximité de nos clients. Les salons doivent être planifiés longtemps à l’avance, l’incertitude actuelle concernant la poursuite des salons en Europe nous a incités à choisir une bonne alternative à temps”, a annoncé Kawasaki il y a quinze jours. Des commentaires similaires ont été entendus de la part d’autres marques.

Le salon n’aura donc pas lieu au Heysel, mais chez les concessionnaires qui auront souvent les nouveaux modèles de leur(s) marque(s) dans leur showroom. Il y aura des roadshows, des événements tests (ce qui était difficile à Bruxelles étant donné la période de l’année) et les promotions “Salon” seront partout cette année aussi.

Un coup de théâtre

Il n’est pas certain qu’il n’y aura plus du tout de motos à Bruxelles. Pour l’instant, le Salon de l’Auto de Bruxelles semble se poursuivre, et peut-être que certaines marques en profiteront pour exposer des motos. Certaines marques de motos proposent également des voitures, ce qui peut constituer une opportunité. Bien qu’il ne soit pas du tout certain qu’il n’y aura pas de problème avec les voitures. L’augmentation soudaine des chiffres concernant le Covid peut encore jeter un pavé dans la mare à cet égard.

Mise à jour : la Febiac annonce que les discussions avec les exposants sont en cours de finalisation et qu’aucune réponse définitive ne pourra être donnée avant la fin de la semaine sur l’annulation ou non du Salon de l’Auto et si des alternatives sont prévues.