SYM NH-T 300 : le challenger des Versys X-300, 390 Adventure et Himalayan arrive en Europe !
La popularité de la catégorie 300cc à 400cc n’a fait que s’accroître chez nous. Alors qu’à l’origine, ce segment était celui des roadsters et sportives, il s’est légèrement orienté vers les trails ces dernières années. Après tout, même les motards aiment sortir des sentiers battus de temps en temps. La dernière née de ce segment pourrait bien être la NH-T 300 SYM, qui est apparemment en préparation pour l’Europe.
Concurrence
Une sérieuse concurrente pour des motos bien établies comme la 390 Adventure de KTM, l’Himalayan de Royal Enfield et la Versys X-300 de Kawasaki – et cette nouvelle venue risque de leur faire mal en termes de prix. Ses challengers coûtent respectivement 7 049 euros, 5 799 euros et 6 099 euros, mais la NH-T 300 pourrait descendre bien en dessous. Sa sœur de 125cc, la NH-T 125, ne coûte que 3 499 euros. À première vue, les roues, les suspensions, le cadre et la plupart des éléments de carrosserie sont repris tels quels, de sorte que le coût supplémentaire dû à l’augmentation de la cylindrée pourrait être très limité.
D’un point de vue stylistique, la NH-T 300 se place entre la défunte V-Strom 250 de Suzuki et la Versys X-300 de Kawa. Rien de mal à cela, mais ces lignes deviennent un peu poussiéreuses. Bien que cette facette soit probablement sans intérêt pour le candidat aventurier.
En termes de puissance, la NH-T 300 fait surtout jeu égal avec l’Himalayan : le monocylindre de 278 cm3 certifié Euro5 et doté d’un système de refroidissement liquide développe environ 25 ch (18,5 kW) à 7 500 tr/min et 24 Nm à 6 000 tr/min. Royal Enfield propose toutefois un joli look rétro et un solide pack off-road, tandis que la SYM, avec ses pneus de route, sa fourche télescopique et sa roue avant de 19 pouces, semble particulièrement tentée par l’asphalte. Selon SYM, la NH-T 300 et son monocylindre devrait atteindre environ 140 km/h. Pour l’instant, l’Italie semble être le premier pays à recevoir la NH-T 300, mais un déploiement européen est imminent.
