Voici la Honda Hawk 11 !

Après un flot incessant de teaser sur la toile, Honda a levé le rideau sur son café racer Hawk 11 au salon de la moto d’Osaka. Et le résultat ne déçoit pas du tout !

Le cœur de l’Africa Twin

Comme on pouvait s’y attendre, la nouvelle Honda Hawk 11 est équipée du bicylindre parallèle de 1 082 cm3 qui, comme la NT1100, provient de l’Africa Twin. Aucun chiffre concernant les performances n’a été communiqué, ni s’il y aura une version avec DCT. Ce qui est clair, c’est qu’il y aura trois modes de conduite pour ajuster la puissance de sortie. L’antipatinage et le contrôle du frein moteur feraient également partie du pack de base.

Caféracer

Extérieurement, la Hawk 11 ressemble beaucoup à la très belle CB4 Interceptor Concept. Honda met ce modèle sur le marché pour combler le vide laissé par l’abandon de la CB1100. D’un point de vue purement visuel, le carénage de la Monza avec son phare rond est un très bel élément.

La Hawk 11 est équipée d’une fourche UPSD à l’avant et d’un monoshock à l’arrière. L’équipement comprend l’ABS en inclinaison, le régulateur de vitesse et les poignées chauffantes. Bien qu’il n’en ait pas l’air au premier abord, l’affichage numérique serait un écran tactile. En outre, Honda propose également la connectivité Bluetooth et des fonctions de navigation.

Détails à suivre

Si vous maitrisé un peu le japonais, vous pouvez voir la Hawk 11 sous tous les angles sur un site web spécialement créé pour l’occasion. Pour l’instant, le site web reste muet sur les spécifications techniques du dernier café racer de Honda. Bien que le bouton “coming soon” suggère que nous en saurons plus bientôt. Les détails actuels doivent donc encore être considérés comme une interprétation.

Honda nous a déjà fait entendre le son de sa Hawk 11 !