Y a-t-il une Royal Enfield Himalayan Rally 450, plus orientée vers le tout-terrain, en préparation ?

Récemment, nous vous avons publié une info concernant Royal Enfield qui travaillerait actuellement sur une Himalayan 450. Aujourd’hui, les toutes premières photos de ce trail à refroidissement liquide ont fait surface sur le web. Et bien qu’elle ressemblent beaucoup à l’Himalayan précédente, il y a quelques sérieuses différences.

Tout d’abord, la conception de la moto semble être très réussie. On remarque immédiatement le bec de canard et le garde-boue supplémentaire solidaire du pneu avant. Le tableau de bord semble reposer sur un support entre les porte-jerrycans. Le grand réservoir et le cadre treillis en acier attirent également l’attention, tout comme la selle en deux parties et les protections latérales plus subtiles (légèrement plus modernes). Le plus évident sur les premières images est la nouvelle fourche inversée.

L’Himalayan 450 serait construite sur une toute nouvelle plateforme, avec un moteur monocylindre à refroidissement liquide, d’une cylindrée de 450 cc et d’une puissance d’environ 40 ch. Le couple exact est inconnu. Pour l’instant, Royal Enfield devrait lancer la moto au cours du premier trimestre de 2023.