Zero Motorcycles & Huge Design : SR-X sur mesure

Zero Motorcycles et Huge Design ont imaginé l’avenir des sports motorisés. Résultat : une superbe fabrication sur mesure construite à partir d’une SR/S de série.

Zero Motorcycles, le leader mondial des motos électriques et des blocs moteur, a publié les premières images de la SR-X. Une interprétation entièrement sur mesure de sa sportive SR/S. En effet, la SR-X constitue le dernier ajout au programme de développement “Design the Future” de Zero Motorcycles. Ce programme réunit certains des plus talentueux designers et ingénieurs de l’industrie pour repousser les limites avec des motos électriques.

Huge Design est dirigé par Bill Webb, qui joue à nouveau un rôle clé dans la vision de Zero pour l’avenir. Webb était responsable du design de la populaire FXE et du concept qui avait précédé : la Zero SM. La SR-X est donc le dernier exemple en date à la fois de son design visionnaire et de l’engagement de Zero en matière d’innovation. Cette moto concept à moitié carénée met en valeur la propulsion électrique de pointe de Zero et offre autant de performances que de style.

Streetfighter de course

La SR-X vise à atteindre un point de design optimal pour l’avenir proche des motos électriques. Pour y arriver, elle combine des lignes épurées et un design discipliné avec une posture agressive et une sensation de performance brute inspirée par les motos thermiques modernes. En outre, l’approche a été combinée avec les proportions agressives et les mécanismes fonctionnels bruts trouvés sur les motos de course plus traditionnelles. En résumé, cette moto se veut une tentative de définir une nouvelle sous-catégorie pour les performances électriques élevées. Quelque chose entre une streetfighter et une moto de piste. Une machine dont les vrais pilotes sportifs apprécient l’approche au niveau d’un design subtil et équilibré. Une vision à la fois moderne et futuriste.

Enfin, notons que la SR-X sera propulsée par le moteur électrique ZF75-10 de Zero Motorcycles et la dernière batterie au lithium-ion ZF17.3. Chez Zero Motorcycles, on se dit en tout cas impatient de voir comment ce concept inspirera l’avenir de l’industrie et continuera à repousser les limites.