{"id":26055,"date":"2020-11-11T17:09:24","date_gmt":"2020-11-11T15:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/nieuws\/https-motojournal-be-bmw-motorrad-presente-le-prototype-ce-04\/"},"modified":"2023-09-26T10:37:33","modified_gmt":"2023-09-26T08:37:33","slug":"https-motojournal-be-bmw-motorrad-presente-le-prototype-ce-04","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-bmw-motorrad-presente-le-prototype-ce-04\/","title":{"rendered":"BMW Motorrad pr\u00e9sente le prototype CE 04."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avec la BMW Motorrad Definition CE 04, BMW Group pr\u00e9sente la version prototype de la BMW Motorrad Concept Link au #NEXTGen 2020. Le programme maison #NEXTGen est destin\u00e9 \u00e0 mettre en avant les nouveaut\u00e9s \u00e9lectrique du constructeur bavarois.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406783_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7145\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mobilit\u00e9 \u00e9lectrique est une technologie sur laquelle s\u2019appuie BMW dans sa strat\u00e9gie de durabilit\u00e9. Depuis 2013, BMW est pionniers dans ce domaine avec le scooter BMW C evolution. La BMW Motorrad Definition CE 04 est la suite logique de la strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 pour les agglom\u00e9rations urbaines et fournit un aper\u00e7u concret de ce \u00e0 quoi pourrait ressembler un v\u00e9hicule contemporain pour les d\u00e9placements en zones m\u00e9tropolitaines \u00e0 l&#8217;avenir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406784_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7147\" width=\"580\" height=\"387\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visuellement, la BMW Motorrad Definition CE 04 rompt clairement avec le look des scooters tels que nous les connaissons. En effet, la structure allong\u00e9e et abaiss\u00e9e du v\u00e9hicule et l\u2019avant ascendant en diagonale cr\u00e9ent une silhouette aussi moderne que nette. Le design de surface g\u00e9n\u00e9reux et \u00e9pur\u00e9 avec des bords pr\u00e9cis se fond parfaitement dans l&#8217;environnement urbain moderne. La batterie plate dans le soubassement offre de nouvelles libert\u00e9s, comme la nouvelle solution de stockage \u00e9clair\u00e9e qui peut \u00eatre ouverte depuis le c\u00f4t\u00e9. Cela permet au conducteur de ranger facilement le casque et d\u2019autres \u00e9quipements. En outre, la position basse de la batterie plate est synonyme de centre de gravit\u00e9 favorable, ce qui garantit une maniabilit\u00e9 ludique et un plaisir de conduite dynamique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406780_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7149\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW Motorrad Definition CE 04 int\u00e8gre d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment la technologie de la moto dans le design. C\u2019est pourquoi les panneaux lat\u00e9raux ne couvrent pas enti\u00e8rement la section lat\u00e9rale \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Au lieu de cela, ils s\u2019\u00e9tendent sur des parties du c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule comme de petites ailes, ce qui rend l\u2019unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement, les nervures de refroidissement, le bras oscillant d\u2019un seul c\u00f4t\u00e9, la jambe de force et la courroie crant\u00e9e visibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406779_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7151\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">le groupe cible urbain parcourt principalement des distances courtes d\u2019environ 12 km par jour. Le confort longue distance est donc moins important que l\u2019ergonomie variable et l\u2019accessibilit\u00e9 facile.  La selle \u00ab flottante \u00bb permet de glisser confortablement sur le v\u00e9hicule, m\u00eame par l\u2019arri\u00e8re. Elle offre \u00e9galement une meilleure ergonomie pour les conducteurs seuls, quelles que soient la longueur et la hauteur des jambes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406781_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7154\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW Motorrad voit un grand potentiel dans l\u2019interaction entre le v\u00e9hicule et l\u2019\u00e9quipement du conducteur en termes de s\u00e9curit\u00e9, de confort et d\u2019exp\u00e9rience \u00e9motionnelle. Le conducteur est connect\u00e9 \u00e0 son environnement gr\u00e2ce \u00e0 son smartphone via la BMW Motorrad Definition CE 04. Son \u00e9cran de 10,25 pouces est le plus grand du segment des scooters \u00e0 ce jour et sert d\u2019interface entre les univers num\u00e9rique et analogique du conducteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406772_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7156\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le design des lumi\u00e8res est tr\u00e8s discret et moderne. Les deux feux avant \u00e0 LED en forme de U se distinguent par leur design minimaliste. Leur coupe nette et leurs contours fins accentuent l\u2019attrait visuel moderne et avant-gardiste de la section avant. Les feux arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s aux panneaux lat\u00e9raux arri\u00e8re sous la forme de deux \u00e9l\u00e9ments lumineux en forme de C.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406770_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7158\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2011, BMW Motorrad a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 gr\u00e2ce au Concept e ce \u00e0 quoi peut ressembler l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 en milieu urbain. Peu de temps apr\u00e8s, le premier prototype du BMW C evolution a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Londres, lors des Jeux olympiques d\u2019\u00e9t\u00e9 en 2012. BMW Motorrad a \u00e9t\u00e9 le tout premier constructeur du segment haut de gamme \u00e0 lancer le mod\u00e8le de s\u00e9rie C Evolution en 2014, mod\u00e8le qui a permis de faire des trajets quotidiens sur deux roues entre le domicile et le lieu de travail de mani\u00e8re enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Le C-EVO a ensuite \u00e9t\u00e9 d\u00e9clin\u00e9 en version Long Rang avec une autonomie approchant les 150 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis la fin de la commercialisation du C-EVO en 2019, BMW travaille activement pour le remplacer et il y a de fortes chances que bient\u00f4t nous d\u00e9couvrirons son successeur \u00e0 travers la BMW Definition CE 04.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source : BMW Motorrad<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7160\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406771_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7160\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406771_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7160\" class=\"wp-image-7160\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7162\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406776_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7162\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406776_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7162\" class=\"wp-image-7162\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7164\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406778_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7164\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406778_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7164\" class=\"wp-image-7164\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7166\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406783_lowRes_bmw-definition-ce-04-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7166\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406783_lowRes_bmw-definition-ce-04-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7166\" class=\"wp-image-7166\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7168\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406784_lowRes_bmw-definition-ce-04-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7168\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406784_lowRes_bmw-definition-ce-04-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7168\" class=\"wp-image-7168\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7170\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406819_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7170\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406819_lowRes_bmw-definition-ce-04.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7170\" class=\"wp-image-7170\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7172\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406833_lowRes_making-of-nextgen-be.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7172\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90406833_lowRes_making-of-nextgen-be.jpg\" data-link=\"https:\/\/motojournal.be\/?attachment_id=7172\" class=\"wp-image-7172\"\/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec la BMW Motorrad Definition CE 04, BMW Group pr\u00e9sente la version prototype de la BMW Motorrad Concept Link au #NEXTGen 2020. 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