{"id":33825,"date":"2022-01-14T16:28:49","date_gmt":"2022-01-14T14:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/nieuws\/https-motojournal-be-la-kawasaki-zx-4r-sera-t-elle-bientot-devoilee\/"},"modified":"2023-09-26T13:16:00","modified_gmt":"2023-09-26T11:16:00","slug":"https-motojournal-be-la-kawasaki-zx-4r-sera-t-elle-bientot-devoilee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-la-kawasaki-zx-4r-sera-t-elle-bientot-devoilee\/","title":{"rendered":"La Kawasaki ZX-4R sera-t-elle bient\u00f4t d\u00e9voil\u00e9e ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Les rumeurs d&#8217;une prochaine Kawasaki ZX-4R sont bien vivantes, et la petite moto sportive \u00e0 quatre cylindres serait pr\u00e9sent\u00e9e prochainement. M\u00eame une sortie sur le march\u00e9 am\u00e9ricain ou europ\u00e9en serait possible. La Kawasaki ZX-4R aurait de nombreux points communs avec la ZX-25R, qui ne sera commercialis\u00e9e que sur le march\u00e9 asiatique et en Nouvelle-Z\u00e9lande. Le cadre, le bras oscillant et la majeure partie de la carrosserie seraient issus de la ZX-25R. Le moteur, d&#8217;une cylindr\u00e9e d&#8217;environ 400 cm3, est un monstre de r\u00e9gime similaire \u00e0 celui de la ZX-25R. Une puissance d&#8217;environ 80 ch serait tout \u00e0 fait possible, surtout si l&#8217;on consid\u00e8re que le plus petit moteur de 249 cm3 d\u00e9veloppe 50 ch \u00e0 15 500 tr\/min.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/kawasaki-ninja-zx-25r-se-01-1-1024x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29632\"\/><figcaption>La ZX-25R n&#8217;est pas disponible en Europe.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La ZX-4R arrive-t-elle ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certaines sources rapportent que la ZX-4R sera bient\u00f4t lanc\u00e9e sur le march\u00e9 asiatique. Il est question de brevets d\u00e9pos\u00e9s par Kawasaki indiquant &#8220;de pr\u00e9f\u00e9rence pour un v\u00e9hicule avec un moteur \u00e0 quatre cylindres de 400 cm3&#8221;. Les rumeurs parlent d&#8217;une face avant au look de la ZX-10R et d&#8217;une palette de couleurs inspir\u00e9e de la ZXR750. Avec une cylindr\u00e9e de 400cc, la ZX-4R conviendrait bien au march\u00e9 am\u00e9ricain ou europ\u00e9en. En Europe, cependant, il faut d&#8217;abord franchir l&#8217;obstacle de l&#8217;Euro5.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Kawasaki-ZX-4R-Geruecht-1-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29634\"\/><figcaption>L&#8217;avant agressif de la ZX-10R. Bient\u00f4t sur la ZX-4R ?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les rumeurs d&#8217;une prochaine Kawasaki ZX-4R sont bien vivantes, et la petite moto sportive \u00e0 quatre cylindres serait pr\u00e9sent\u00e9e prochainement. M\u00eame une sortie sur le march\u00e9 am\u00e9ricain ou europ\u00e9en serait possible. La Kawasaki ZX-4R aurait de nombreux points communs avec la ZX-25R, qui ne sera commercialis\u00e9e que sur le march\u00e9 asiatique et en Nouvelle-Z\u00e9lande. 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