{"id":35053,"date":"2022-03-09T19:05:47","date_gmt":"2022-03-09T17:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/nieuws\/https-motojournal-be-ce-casque-vous-montre-la-trajectoire-ideale\/"},"modified":"2023-09-26T13:37:32","modified_gmt":"2023-09-26T11:37:32","slug":"https-motojournal-be-ce-casque-vous-montre-la-trajectoire-ideale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-ce-casque-vous-montre-la-trajectoire-ideale\/","title":{"rendered":"Ce casque vous montre la trajectoire id\u00e9ale"},"content":{"rendered":"\n

“Les motards ont 27 fois plus de risques de mourir dans un accident que les passagers d’une voiture”, c’est ainsi que la start-up suisse Aegis Rider<\/a> ouvre son argumentaire de mani\u00e8re assez lapidaire. Mais la jeune entreprise a l’intention d’y rem\u00e9dier. Elle a mis au point un casque de moto qui non seulement traite les donn\u00e9es re\u00e7ues lors de chaque trajet en moto, mais donne \u00e9galement des conseils au conducteur. Ce casque ultramoderne signale en temps r\u00e9el le point de freinage id\u00e9al. En outre, il indique la meilleure trajectoire dans un virage et avertit le conducteur des dangers \u00e0 venir<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ce syst\u00e8me est innovant dans la mesure o\u00f9 il utilise l’intelligence artificielle pour conseiller le conducteur sur les man\u0153uvres \u00e0 effectuer. Aegis y parvient gr\u00e2ce \u00e0 une cam\u00e9ra vid\u00e9o install\u00e9e sur la moto et \u00e0 un petit ordinateur, qui permet au syst\u00e8me de traiter toutes les donn\u00e9es et de donner des conseils utiles au motard. Celui-ci a l’impression d’\u00eatre dans un jeu vid\u00e9o lorsque le casque projette sous ses yeux et en temps r\u00e9el le point de freinage id\u00e9al, la trajectoire id\u00e9ale et les avertissements sur les dangers potentiels. Pour cela, Aegis Rider compte sur un affichage “t\u00eate haute” de forme remarquable.<\/p>\n\n\n\n

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Aegis Rider est le r\u00e9sultat d’un projet de recherche de l’ETH Zurich, l’Institut f\u00e9d\u00e9ral suisse de technologie. Il s’agit de l’\u00e9cole polytechnique universitaire la plus prestigieuse de Suisse et de l’un des centres de recherche les plus importants au monde.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, le casque d\u00e9crit ci-dessus est actuellement un prototype, l’\u00e9quipe de d\u00e9veloppement \u00e9tant occup\u00e9e \u00e0 le tester dans la circulation. L’objectif est de disposer d’un dispositif 100 % fonctionnel qui puisse \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 dans la coque du casque – au lieu d’une cam\u00e9ra s\u00e9par\u00e9e, d’un ordinateur et de tout un support sur le casque. Le syst\u00e8me n’est donc pas encore tout \u00e0 fait pr\u00eat, mais les tests sont d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s prometteurs.<\/p>\n\n\n\n

Un peu plus d’explication avec la vid\u00e9o ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

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