{"id":35698,"date":"2022-04-07T08:55:52","date_gmt":"2022-04-07T06:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/nieuws\/https-motojournal-be-lancien-proprietaire-de-mv-agusta-giovanni-castiglioni-investit-dans-vmoto\/"},"modified":"2023-09-26T13:49:10","modified_gmt":"2023-09-26T11:49:10","slug":"https-motojournal-be-lancien-proprietaire-de-mv-agusta-giovanni-castiglioni-investit-dans-vmoto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-lancien-proprietaire-de-mv-agusta-giovanni-castiglioni-investit-dans-vmoto\/","title":{"rendered":"L’ancien propri\u00e9taire de MV Agusta, Giovanni Castiglioni, investit dans Vmoto."},"content":{"rendered":"\n

Une nouvelle qui attire l’attention dans le monde de la moto : Giovanni Castiglioni – l’ancien PDG de MV Agusta<\/a> – investit dans la marque \u00e9lectrique Vmoto<\/a> et rejoint son conseil d’administration. Et c’est assez remarquable compte tenu du pedigree de la famille. La soci\u00e9t\u00e9 australo-chinoise Vmoto est peut-\u00eatre l’une des entreprises de deux-roues \u00e0 la croissance la plus rapide au monde, mais elle se consacre enti\u00e8rement aux scooters et motos \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La famille Castiglioni a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sente pendant une p\u00e9riode o\u00f9 MV Agusta oscillait entre haut et bas. Claudio Castiglioni, le p\u00e8re de Giovanni, \u00e9tait PDG du constructeur italien de motos lorsque les MV Agusta F4 et Brutale ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es. Et lorsque l’embl\u00e9matique Ducati 916 est n\u00e9e, le m\u00eame Castiglioni \u00e9tait \u00e0 la t\u00eate de Ducati, Cagiva, Moto Morini et Husqvarna. Il est important de ne pas sous-estimer leur impact sur l’histoire de la moto. Malheureusement, le vent a tourn\u00e9 entre 2010 et 2019, lorsque Giovanni Castiglioni a pass\u00e9 les r\u00eanes \u00e0 la famille russe Sardarov<\/a>. Ce fut donc le calme plat pendant un bon moment autour de la famille Castiglioni. Jusqu’\u00e0 aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n

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La Vmoto Stash, avec le coffre pour casque \u00e0 la place du r\u00e9servoir.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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L’entreprise familiale – d\u00e9sormais dirig\u00e9e par Giovanni Castiglioni, le fils de Claudio – fera son retour dans le monde de la moto en 2022 gr\u00e2ce \u00e0 l’investissement susmentionn\u00e9 dans Vmoto. L’accord signifie que Vmoto sera en mesure d’\u00e9tendre consid\u00e9rablement sa puissance en Europe. Une nouvelle gamme “premium” de motos \u00e9lectriques (pas de scooters) sera lanc\u00e9e dans un avenir proche. Le fer de lance de cette nouvelle offensive devrait \u00eatre la Vmoto Stash. Nous pourrions voir cette moto sur nos routes dans les prochains mois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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