{"id":47025,"date":"2023-09-22T07:30:00","date_gmt":"2023-09-22T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/nieuws\/https-motojournal-be-bottes-falco-racing-elite-gp\/"},"modified":"2023-09-26T18:58:39","modified_gmt":"2023-09-26T16:58:39","slug":"https-motojournal-be-bottes-falco-racing-elite-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-bottes-falco-racing-elite-gp\/","title":{"rendered":"Bottes FALCO racing ELITE GP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pour 2023 la marque transalpine revient avec un nouveau mod\u00e8le racing ELITE GP. Il int\u00e8gre les nouveaux mat\u00e9riaux et derni\u00e8res solutions mises au point par FALCO et son partenaire VIBRAM sp\u00e9cialiste des semelles techniques. Ensemble ils ont d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle semelle int\u00e9grant un slider in\u00e9dit, en plus de sa fonction premi\u00e8re, celui-ci prot\u00e8ge aussi la pointe du pied et les orteils et peut \u00eatre facilement remplac\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/web-semelle-Falco-Elite-GP-Vibram-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80927\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre cette innovation sur la semelle, le mod\u00e8le ELITE GP inaugure un nouveau chausson int\u00e9rieur amovible pourvu de renforts D30 avec un haut pouvoir d\u2019absorption des chocs au niveau des mall\u00e9ole. Une nouvelle articulation ESO motion 2 accompagne la flexion de la cheville tout en la prot\u00e9geant des hyperextensions. La fermeture du chausson s\u2019effectue par un la\u00e7age \u00e0 fermeture rapide, deux languettes facilitent son enfilage.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/web-chausson-Falco-Elite-GP-1024x570.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80929\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du c\u00f4t\u00e9 de la botte en elle-m\u00eame elle est r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 partir d\u2019empi\u00e8cements en cuir synth\u00e9tique Micro-Synth une microfibre endurante pour une r\u00e9sistance accrue \u00e0 l\u2019abrasion. Avec sa large ouverture c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur l\u2019enfilage autant que le retrait sont facilit\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019un long zip sur la hauteur compl\u00e9t\u00e9 par une sangle et sa boucle m\u00e9tallique pour garantir un serrage et un maintien efficace du pied en toutes circonstances.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/322_EliteGP_White-Red-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80932\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un meilleur contr\u00f4le, la face en contact avec la moto est recouverte d\u2019un mat\u00e9riau en microfibres synth\u00e9tique fa\u00e7on nubuck qui assure une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur et un bon grip \u00e0 la fois, des caract\u00e9ristiques id\u00e9ales pour un pilotage pr\u00e9cis. De la m\u00eame mani\u00e8re un renfort sur le dessus du pied dans la zone en contact avec le s\u00e9lecteur permet un passage des vitesses pr\u00e9cis et s\u00fbr&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec cette nouvelle botte, FALCO pense aux amateurs de track days qui trouveront dans le mod\u00e8le ELITE GP des bottes \u00e0 la fois performantes et confortables.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/322_EliteGP_Black.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80934\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Caract\u00e9ristiques techniques\u00a0:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabrication en Italie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mat\u00e9riaux employ\u00e9s&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cuir synth\u00e9tique \u00ab&nbsp;Micro-Synth&nbsp;\u00bb<\/li><li>Doublure Air-tech<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soufflets d\u2019aisance&nbsp;: lat\u00e9ral, avant et arri\u00e8re<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renforts&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Tibia en PU, bi-mati\u00e8re et ventil\u00e9 pour une protection et une durabilit\u00e9 accrue&nbsp;<\/li><li>TechTOE \u2013 protection une pi\u00e8ce des orteils<\/li><li>Slider de protection de la boucle m\u00e9talique, rempla\u00e7able<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Serrage&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zip + velcro &nbsp;<\/li><li>Sangle m\u00e9tallique \u00e0 r\u00e9glage microm\u00e9trique en haut de la tige<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chausson int\u00e9rieur amovible&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Syst\u00e8me d\u2019articulation ESO motion 2<\/li><li>Renforts mall\u00e9oles en&nbsp;\u00ab&nbsp;D3O&nbsp;\u00bb&nbsp;<\/li><li>Syst\u00e8me de la\u00e7age rapide<\/li><li>Inserts en mesh pour une meilleure dissipation de l\u2019humidit\u00e9<\/li><li>Traitement anti odeur et antibact\u00e9rien<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Semelle Vibram\u00ae VSR bi-mati\u00e8re en caoutchouc vulcanis\u00e9&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Slider nylon amovible et rempla\u00e7able<\/li><li>Antid\u00e9rapante, anti torsion, anti \u00e9crasement<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pad renforc\u00e9 sur le dessus du pied (s\u00e9lecteur de vitesse) rev\u00eatement textur\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Insert r\u00e9fl\u00e9chissant au niveau du talon&nbsp;: non<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certifi\u00e9es CE&nbsp;\u2013 directives et normes&nbsp;: EN 13634<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coloris&nbsp;: noir&nbsp;; blanc-rouge&nbsp;; blanc-fluo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tailles du 39 au 47<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poids (la paire)&nbsp;: 2100 gr &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prix public conseill\u00e9 France&nbsp;: 449,90\u20ac<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contact lecteur&nbsp;FALCO : <a href=\"http:\/\/www.giannifalco.com\">www.giannifalco.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour 2023 la marque transalpine revient avec un nouveau mod\u00e8le racing ELITE GP. Il int\u00e8gre les nouveaux mat\u00e9riaux et derni\u00e8res solutions mises au point par FALCO et son partenaire VIBRAM sp\u00e9cialiste des semelles techniques. Ensemble ils ont d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle semelle int\u00e9grant un slider in\u00e9dit, en plus de sa fonction premi\u00e8re, celui-ci prot\u00e8ge aussi la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":47026,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[6241,6168,3987],"class_list":["post-47025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","tag-bottes-moto","tag-protection","tag-racing","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47034,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47025\/revisions\/47034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motornieuws.huskii.dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}